Tham dự Hội nghị có các đồng chí trong Ban lãnh đạo điều hành Công ty, các đồng chí Trưởng, Phó các phòng ban, các bến xe toàn thể CBCNV, người lao động trong Công ty. Đ/c Trần Minh Thành, Tổng giám đốc Công ty chủ trì Hội nghị.
Đồng chí Trần Minh Thành – Tổng Giám đốc Công ty chủ trị Hội nghị
Sáu tháng đầu năm, Công ty đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên 2023, Đại Hội Công đoàn Công ty nhiệm kỳ 2023-2028, từ đó thông qua nghị quyết thực hiện những quyết sách cho kế hoạch sản xuất kinh doanh 06 tháng cuối năm 2023 và các năm tiếp theo.
Với sự chỉ đạo sát sao của HĐQT, Ban Tổng giám đốc; niềm tin tuyệt đối của CBCNV vào đội ngũ lãnh đạo, cũng như đoàn kết, nỗ lực của toàn thể Cán bộ công nhân viên đã kịp thời ứng phó với những khó khăn trong 06 tháng qua.
Trong 6 tháng đầu năm là khoảng thời gian diễn ra 2 đợt phục vụ VTK: chiến dịch phục vụ VTK tết nguyên đán và lễ hội mùa xuân Quý Mão 2023; dịp nghỉ lễ giỗ tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5. Tuy không còn doanh thu đột biến như các năm trước do sự cạnh tranh vận tải đường sắt hàng không, đặc biệt sự bùng nổ phương tiện cá nhân; nhưng đây cũng là dịp thuận lợi để tăng doanh thu hoạt động sản xuất kinh doanh.
Đ/c Võ Xuân Thanh – Phó Tổng Giám đốc Công ty Trình bày báo cáo về kết quả hoạt động SXKD 6 tháng đầu năm và nhiệm vụ trong 6 tháng cuối năm 2023
Dù tình hình kinh tế xã hội cho thấy những nét tích cực trong 6 tháng đầu năm 2022, tuy nhiên vẫn còn nhiều khó khăn thách thức cần vượt qua, việc chấm dứt hoạt động VTK Bến xe Chợ vinh từ 30/4/2023 theo Quyết định Sở GTVT Nghệ An, chuyển toàn bộ tuyến hoạt động sang các bến trên địa bàn TP Vinh nên một phần số lượng lớn chuyển tuyến hoạt động sang bến khác ngoài hệ thống Công ty, dẫn đến giảm lượng lớn doanh thu đơn vị.
Hồ sơ TTĐK xe cơ giới 37-10D gửi Cục Đăng kiểm phải chờ thời gian dài ngày, ảnh hưởng đến kế hoạch hoạt động sản xuất kinh doanh đơn vị. 
Toàn cảnh Hội nghị
Một số phương tiện của doanh nghiệp vận tải cố tình bỏ bến, xe chạy dù, xe cá nhân 7 đến 9 chỗ kinh doanh vận tải khách trái phép, xe dùng phù hiệu hợp đồng để chạy tuyến cố định làm ảnh hưởng trực tiếp đến các doanh nghiệp vận tải và bến xe .
Công tác tuần tra kiểm soát và xử lý của lực lượng Thanh tra giao thông và Cảnh sát giao thông còn lỏng lẻo làm ảnh hưởng đến quyền lợi của các nhà xe chấp hành đúng quy định của pháp luật.
Sự cạnh tranh trên địa bàn tỉnh tới từ các bến xe: Bến xe Sơn hải, bến xe Miền trung , đặc biệt bến xe phía đông.
Việc dần bắt buộc sử dụng lệnh điện tử, vé điện tử khiến doanh nghiệp vận tải càng thêm khó khăn.
Sáu tháng đầu năm, doanh thu thuần đạt hơn 23,9 tỷ đồng, bằng 122,5% so với cùng kỳ năm 2022 và đạt 51,3% kế hoạch năm 2023. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 4,93 tỷ đồng, bằng 137,8% so với cùng kỳ và đạt 64,2% so với kế hoạch năm 2023. Nộp NSNN hơn 2,0 tỷ đồng. Thu nhập bình quân người lao động 8,8 triệu đồng/người/tháng so với kế hoạch là 8,8 triệu đồng/người/tháng.
Tại Hội nghị, các vị đại biểu cũng đã có nhiều ý kiến đóng góp. Sau khi nghe ý kiến tham luận của các đại biểu tham dự, đ/c Trần Minh Thành – Tổng Giám đốc Công ty đã giải đáp, phát biểu cho ý kiến, đồng thời đ/c cũng đề ra các giải pháp quyết liệt để hoàn thành kế hoạch 6 tháng cuối năm 2023.
Một số hình ảnh tại Hội nghị:
